جرار بعجلات New Holland t7.270ac

Bereifung (v): 600/65r28, Zustand-Bereifung (v): 80, Zustand-Bereifung (h): 80, Getriebebezeichnung: AutoCommand, Frontkraftheber (mit Oberlenker), Gefederte Vorderachse, Kabine, ISOBUS
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Tachostand: 2906,;Leergewicht: 8640;________;gebraucht, Kraftstofftank und Zusatztank ohne Tankschutz, Viscotronic-Lüfter, Lichtmaschine 150A, AutoCommand Getriebe 50 km/h ECO (aktuell auf 40 km/h), Zapfwelle 540/540E/1000/1000E, elektronische Drehzahlvorwahl, Kotflügelbedienung beidseitig, (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Elektronische Parkbremse, Hochleistungsbremsscheiben, Druckluftbeschaffungsanlage, gefederte Vorderachse mit Bremse, Steckachse 98", Joystick auf Bedienarmlehne links, Hydraulischer Oberlenker, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Kabinenausstattung DYNAMIC COMFORT, HTS Vorgewendemanagementsystem, DeLuxe Kabine, Kabine ohne Türe rechts (nur Notausstieg), Kabinenfederung, Klimaautomatik, 12 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 9000 lm, 4 Halogen in Motorhaube), Obenliegende Fahrscheinwerfer, Kabine ohne TopView Freisichtdachfenster, Radarsensor, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, New Holland Lackierung standard, Kotflügelverbreiterung hinten 75 mm, Vorderradkotflügel 620 mm mitschwinkend, Vorbereitung Spurführungssystem, ISOBUS Steckdose, ISOBUS Cl. 2, IntelliView Monitor auf Bedienarmlehne, Betriebsanleitung in Deutsch, Europäische Ausführung ohne RTK, 5 Hecksteuergeräte elektronisch, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm & K80 höhenverstellbar, Hinterradgewichte 500 kg (2 x 250 kg), High-Flow Hydraulikpumpe 170 l/min, ohne Radio, Reserve, Halterung für Gerätemonitor mit Vorbereitung für IntelliView IV Monitor, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, Integrierte Fronthydraulik & 2 Leitungen nach vorne & Fronthydraulik-Management für Zwischenachssteuergeräte, CESAR Identifikationscode;;Erfassungsnummer: 45940